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美品 TT/トライアスロンZipp Super9 Carbon ディスクブレーキ TT/トライアスロン】Zipp Super9 Carbon ディスクブレーキ Zipp Super

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美品 TT/トライアスロンZipp Super9 Carbon ディスクブレーキ TT/トライアスロン】Zipp Super9 Carbon ディスクブレーキ Zipp Superの詳細情報

TT/トライアスロン】Zipp Super9 Carbon ディスクブレーキ Zipp Super。TT/トライアスロン】Zipp Super9 Carbon ディスクブレーキ Zipp Super。スーパー9 カーボン チューブレス ディスクブレーキ ディスク ロード用。IRONMANやミドル、ロング、タイムトライアルでエアロ最強ホイールを探している方へ!使用4〜5回、約200kmのみ。Specialized 2017 ルーベ ロードバイクフレーム 56 ディスク。しなやかで上質な乗り心地:しっとりとした乗り心地はロングライドや荒れた路面でも疲れにくく快適。EASTON EC90 × THOMSON Elite。空力性能との親和性◎:このSuper9はチューブラー前提の設計。おまけ付き!DURA-ACE PD-R9100。このホイールが活躍するシーン:フルディスタンスやミドルのトライアスロン大会アイアンマン(IRONMAN)などエアロ重視のレースTTバイクに合わせるリアホイールの最適解!*適合・互換性の確認は購入者様の責任でお願いいたします。Zipp ロードリアホイール Super9 Carbon CL DiscTubular : 食と健康。ほぼ新品に近い極上コンディションです。モデル:Zipp Super9 Carbon DB(ディスクブレーキ仕様)購入時期:2023年10月使用回数:4〜5回(計200km程度)用途:トライアスロン・タイムトライアル向け状態:傷・汚れほぼ無し、室内保管、極美品リム素材:カーボン(チューブラー専用)サイズ:700Cブレーキ形式:ディスクブレーキ(センターロック対応)ドライバーボディ:Sram / Shimano(Campagnolo別売)重量&剛性&空力バランス◎最新の「ImPress」グラフィック採用:空力ディンプルの性能を最大化+洗練されたステルス外観ロックリング付属チューブラーならではの魅力(このホイールの真価)圧倒的な軽量性:同クラスのクリンチャーよりも軽量で、登坂や加速で圧倒的なアドバンテージを発揮します。Sram Rival ETAP AXS ディレーラRDとFD。電動 Di2 Ultegra フルコンポセット。プロユースの定番構造:IRONMANをはじめ、UCIプロレースでも多く採用。信頼性と性能が実証されています。ZIPP 303 FC + P ZERO RACE SL 前後セット。【美品】シマノ ST-5700 105 STIレバー 10速。空気抵抗を徹底的に削った構造で、真のスピードを体感できます。低転がり抵抗:高圧対応で直進安定性が高く、推進力をロスなくスピードに変換。パーツ WINSPACE LUN HYPER D33 DISC。DT Swiss ARC 1400 DICUT DB 62mm GP5000付。(フレームエンド幅・スプロケット等)
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