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SRAM機械式11速クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケセット SRAM機械式11速クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケセット SRAMの詳細情報

SRAM機械式11速クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケセット SRAM。Amazon | SRAM Apex 1 10/11 sp 165mm 42T BCD110 GXP 45.5mm | SRAM。SRAM 「スラム」 APEX 1×11速 シフターセット / 横浜戸塚 店。SRAM 11速用クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケのグループセットの中古になります。【注意】バラ売りは対応しません。タイムセールを含め、5%以上の値下げはしません。むしろ関税でSRAM製品の取り扱い価が上がれば、値上げします。 構成はシフター:SRAM Apex11s(1x) (ワイヤー残し)クランク:Force 1 (BB30,170mm) スパイダー、チェーンリング(42T)セットRD:Force1ミドルゲージ(Max36T) CS:SRAM Rival  PG-1130 11-36T (11s)になります。写真の通り、一式合計1632gです。 シフターのApexは完成車外しで保管していたので使用感はあまりありませんが、長期保管による劣化、汚れスレはあります。クランク、RD、CSは2シーズンシクロクロスレースで使用しているため,それなりに傷や汚れがありますがそれでもまだまだ使えます。 Sram,シマノ,カンパの互換性がなくなった12速以降よりも、色々な組み合わせが可能で、価格のこなれた11速のメカニカルでシクロクロスや流行りのオールロード、グラベルバイクを組んで遊ぶには丁度良いスペックだと思っています。特に油圧ディスクではなく,機械式なので,古いロード,シクロを使いたい,SRAMを試したい、ディスクでもGrowtacのequalブレーキを使いたいといったニーズにも良いと思います。 シクロ用にスペアしていましたが,結局フレームを交換し、今回equalレバーでシマノ12速化したので放出します。 なお、組んでから知ったのですが、この構成だと、ratiotechnologyの各種キットを入れれば後から12速化、もっと頑張れば13速化へのアップグレードが可能です。もっと前に知っていればこれで13速化していたかもしれません。 また、この純正ナローワイドチェーンリング11速用ですが、問題なく12速のチェーンで運用可能です(shimano,sram,KMCで確認済み)。そのため、チェーンリングの交換等の費用がかからず、お得です。ジャンル...シクロクロス/グラベルロードバイク#sram#機械式#グラベル#1x#equal#12s。SRAM NX登場! - BIKELOOP WEB。パーツ WINSPACE LUN HYPER D33 DISC。DT Swiss ARC 1400 DICUT DB 62mm GP5000付。パーツ bianchi crono al 1999 model。美品 Campagnolo BORA ONE35 AC3クリンチャー。WHITE INDUSTRIES ホワイトインダストリーズ フリーコグ 18t。国家試験合格者 Mariさん用:GP5000 700x28c 2本。パーツ Campagnolo BORA WTO 45 DB 2-WAY FIT。【匿名配送】自転車サドルシート パッド交換用 ソフトスポンジ。シマノ SHIMANO ULTEGRA FD-R8050。TIME SKYLON タイムスカイロン。スラム SRAM ライバル RIVAL 22 2x11S。2x8速用アップグレード&修理セット2x8速用変速機&2x8速用クランク+ペダル。SHIMANO XTR リアディレイラー シマノ XTR フロントディレイラー。ZIPP 808 Firecrest Tubular / チューブラー
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