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デリカ ラック＆ピニオン SK56VM SK82TM SK82VM リビルト パワー。デリカD5 ステアリングラック ラック ラック＆ピニオン ラックアンド。三菱 デリカ ラックアンドピニオン交換｜グーネットピット。下記の説明文をよく読んでから購入や質問お願いいたします。また大型サイズにつき現時点では送料別ですので、ご注意下さい。当方のマイナー前デリカD5 CV5W エンジン4B12 約15万キロについていた純正ステアリングラック4410A093 です。現在の代替品番：4410A537ですが新品は13万円もします。。。4410A095も同じ代替え品番なので適合すると思います。ステアリングが重い感じがして中華製のOEM約5万円に自分で交換しました。パワステフルード・パワステポンプ・ロワアーム・タイロッドエンドなども交換してしまったのですが、正直「納車以来交換していなかったパワステフルード + ラックバーのグリス切れだったんじゃ？」と感じています。交換前にパワステのラインからのオイル漏れはありませんでしたし、極端にステアリングが重いまではなく、ひっかかるとかもありませんでした。ラック固定のブッシュも目視では明らかな痩せは無さそうです。目視ではラックブーツ（片側約4千円)の破れもないと思います。かたや15万キロでありますし、右のラックエンドバー(約8千円)はガタはないもののプラプラしているので交換した方が良いかと思います。またラックブーツを外してラックバーへのグリスアップをお勧めいたしますが、そのままでも使えるはずです。ヤフオクでOH(約4.9万円)をしてくれる業者もおられるようですが、上記をトライしてみてからでも良いかも？と感じています。いづれにせよベースとなるステアリングラックがないと、新品以外は交換時にクルマが動かせなくなってしまいます。DIY応援で出品させていただきますのでご質問などお気軽にどうぞ。ご希望の方にはこの部分の整備の要点を印刷したものを添付いたします。埼玉県からです。。楽天市場】リビルト品 三菱 デリカD:5 パワステラックアンドピニオン。モモ　チーム　28パイ　momo team。Rb26c34　ラフィックス2 ワークスベル。ナルディ　ステアリング　クラシック　数日限定出品。⭐︎ 専用momoステアリングのみ。希少　NARDIステアリング　39　ボス付き。NARDI ナルディ　2024限定モデル　340φ N921 ディープコーン。GAYA Factory ステアリングホイール。ORIDO style ナルディ　ステアリング。スポーツステアリング Race本体 330mm。【オートサロン2025 会場限定】Veilside ヴェイルサイド ステアリング。スポーツステアリング 3スポーク。ウッド 赤い3スポークステアリングホイール14インチ350cm。イタルボランテ　フォーメル。FABULOUS ステアリングホイール。ATC アルテッツァデジーノ ホワイトウッド＆レザーコンビ 98年製 当時物。MOMOモモ ウッドステアリング モデル07 アニバーサリー60。MOMO ステアリング　TYP-D35。完全オリジナル‼️小径ウッドハンドル‼️23π‼︎街道レーサー‼️OBAベース‼️